⚡ Bentrovati a un nuovo appuntamento del percorso EPLAN Education, dedicato alla progettazione elettrica strutturata di un impianto di automazione. Con il video 10 del corso completiamo un passaggio fondamentale dell’Esercizio 1: la realizzazione del circuito di potenza del nastro trasportatore.
📘 ESE1 – Progettazione del circuito di potenza del nastro trasportatore
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Con il video 10 del corso completiamo un passaggio fondamentale dell’Esercizio 1: la realizzazione del circuito di potenza del nastro trasportatore.
Nel video precedente avevamo iniziato a progettare gli ingressi PLC, ma proprio durante lo sviluppo era emersa la necessità di completare prima la parte di potenza, indispensabile per collegare correttamente alcuni segnali e proseguire poi con la gestione degli OUTPUT.
Questo episodio è quindi dedicato interamente alla costruzione dello schema di potenza del motore trifase, mantenendo la stessa logica ordinata e progressiva utilizzata nei video precedenti.
Dal PLC al circuito di potenza
In un progetto di automazione il PLC non può essere considerato separatamente dalla parte di potenza.
Ingressi, uscite, dispositivi di protezione, contattori e motore fanno parte dello stesso sistema e devono essere rappresentati in modo coerente all’interno dello schema elettrico.
Per questo motivo, prima di completare definitivamente la parte relativa agli I/O del PLC, realizziamo la pagina dedicata al circuito di potenza del nastro trasportatore.

Motore trifase e struttura del nastro trasportatore
La progettazione parte dal motore trifase che aziona il nastro.
Il motore viene inserito all’interno della struttura del progetto e identificato in maniera chiara, predisponendo anche:
- morsetti di collegamento delle tre fasi
- collegamento del conduttore di protezione PE
- identificazione funzionale del gruppo motore
- integrazione con la distribuzione trifase già realizzata nei video precedenti
In questo modo il circuito di potenza viene collegato in maniera coerente alla struttura generale dell’impianto.
Inversione di marcia con contattori
Il nastro trasportatore deve poter funzionare in entrambe le direzioni.
Per questo motivo vengono inseriti due contattori di potenza dedicati alla marcia avanti e alla marcia indietro.
La pagina viene quindi organizzata in modo da rappresentare correttamente la struttura del circuito di inversione, mantenendo una nomenclatura coerente e facilmente leggibile.
Questo passaggio sarà fondamentale anche quando, nei prossimi video, collegheremo le uscite digitali del PLC ai dispositivi di comando.
Protezione del motore con relè termico
All’interno del circuito viene inserito anche il relè termico, elemento fondamentale per la protezione del motore.
La presenza del termico non riguarda soltanto la parte di potenza: il suo stato dovrà infatti essere riportato anche all’interno della logica di controllo del PLC.
È proprio questo uno dei motivi per cui era necessario completare prima questa pagina dello schema.
Collegamento alla distribuzione trifase
Nella parte finale del video vengono completati i collegamenti alle tre fasi di alimentazione già predisposte nelle pagine precedenti.
Il circuito di potenza viene così integrato con:
- L1
- L2
- L3
- PE
Il risultato è una pagina completa e pronta per essere utilizzata come riferimento nelle successive fasi di progettazione.
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Il prossimo step: OUTPUT del PLC
Con il circuito di potenza completato possiamo tornare alla parte dedicata al controllore.
Nel prossimo episodio continueremo con la progettazione degli OUTPUT del PLC, collegando la logica di comando ai dispositivi presenti nel circuito di potenza.
Il progetto ESE1 si avvicina così alla sua fase conclusiva.
👉 Buona visione e al prossimo appuntamento del corso EPLAN Education.
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